Uvod v nakladalnik na kolesih.

1. Glavne funkcije

Njegova glavna funkcija je odmetavanje razsutih materialov in transport na kratke razdalje. Je eden najhitreje rastočih proizvodno-prodajnih in tržnih povpraševanj po gradbenih strojih. Običajno največ vidimo nakladalca na kolesih in je nasprotje nakladalca na gosenicah. V primerjavi s tipom gosenice ima prednosti dobre manevrske sposobnosti, brez poškodb površine ceste in enostavnega upravljanja. Zato se nakladalci na kolesih pogosto uporabljajo.

2. Glavna struktura

Nakladalnik je na splošno sestavljen iz okvirja, sistema za prenos moči, pohodne naprave, delovne naprave, krmilne zavorne naprave, hidravličnega sistema in krmilnega sistema. Pretvornik navora 2 motorja 1 se prenaša na menjalnik 14, menjalnik pa prenaša moč preko prenosne gredi 13 in 16 na sprednjo oziroma zadnjo os 10, da poganja kolesa. Moč motorja z notranjim zgorevanjem deluje tudi prek prenosne škatle za pogon hidravlične črpalke 3. Delovna naprava je sestavljena iz ogrodja 6, nihajne roke 7, ojnice 8, žlice 9, hidravličnega cilindra ogrodja 12 in hidravličnega cilindra 5. En konec del ogrodja je pritrjen na okvir, drugi konec pa je nameščen z vedrom. Dviganje ogrodja poganja hidravlični cilinder ogrodja, obračanje žlice pa izvaja hidravlični cilinder vrtljive žlice prek nihajne roke in ojnice. Okvir 11 je sestavljen iz dveh delov, sredina je povezana s tečajnim zatičem 4, zanašanje na krmilni hidravlični cilinder lahko povzroči relativno vrtenje sprednjega in zadnjega okvirja okoli tečajnega zatiča, da se doseže krmiljenje.

Iz celotne strukture nakladalnika je razvidno, da lahko nakladalnik razdelimo na: sistem napajanja, mehanski sistem, hidravlični sistem, krmilni sistem.

Zmogljivost nakladalnika kot organske celote ni povezana le z zmogljivostjo mehanskih delov delovne naprave, temveč tudi z zmogljivostjo hidravličnega sistema in krmilnega sistema.

3. Kako deluje

Napajalni sistem: primarno moč nakladalnika na splošno zagotavlja dizelski motor, dizelski motor ima značilnosti zanesljivega dela, karakteristično krivuljo trde moči, ekonomičnost porabe goriva itd., v skladu z zahtevami nakladalnika so delovni pogoji težki. in obremenitev je spremenljiva.

Mehanski sistem: večinoma vključuje napravo za hojo, krmilni mehanizem in delovno napravo. Hidravlični sistem: Funkcija sistema je pretvorba mehanske energije motorja v hidravlično energijo z gorivom kot medijem, nato pa jo prenese v oljni valj in oljni motor, da jo pretvori v mehansko energijo.

Krmilni sistem: Krmilni sistem je sistem, ki krmili motor, hidravlično črpalko, večsmerni povratni ventil in izvršne komponente. Hidravlični krmilni pogonski mehanizem je naprava, ki pretvarja električno energijo majhne moči ali mehansko energijo v močno moč hidravlične energije in mehansko energijo v hidravličnem krmilnem sistemu. Sestavljen je iz elementa hidravličnega ojačevalnika moči, elementa hidravličnega aktuatorja in obremenitve ter je jedro statične in dinamične analize v hidravličnem sistemu.