Visokokakovosten buldožer Quan Yu s 160 KM lahko razdelimo na dve vrsti: gosenica in pnevmatika. Buldožerji goseničarji imajo visoko vlečno silo, nizek pritisk na tla (0,04-0,13 MPa), močno plezalno sposobnost, vendar nizko hitrost vožnje. Buldožerji s pnevmatikami imajo visoko hitrost vožnje, prilagodljivo manevriranje, kratek čas delovnega cikla, udoben transport in prenos, vendar nizek oprijem, zaradi česar so primerni za situacije, ki zahtevajo pogoste menjave gradbišč in dela na terenu.
Pogosto se uporablja pri gradnji zemeljskih del. Posebej zasnovani za posebne delovne pogoje so buldožerji za mokrišča in močvirja, ki uporabljajo trikotne široke kolotečne plošče za zmanjšanje pritiska na tla, amfibijski buldožerji, podvodni buldožerji, kabinski buldožerji, buldožerji brez posadke in buldožerji, ki delujejo na visoki nadmorski višini in v pogojih visoke vlažnosti.
MOTOR |
||||
Model |
Weichai WD10G178E25; Vrstni, vodno hlajeni 4-taktni, direktni vbrizg z zgornjim ventilom, dizel s turbopolnilnikom |
|||
Nazivna moč |
135 kW/160 KM |
|||
Število valjev |
6—126 x 130 mm (vrtina x gib) |
|||
Premik bata |
9,7 l |
|||
Največji navor |
830 N.m pri 1200 vrt./min |
|||
SISTEM PRENOSA MOČI |
||||
Za pretvorbo navora |
3-element, 1 stopnja, 1 faza |
|||
Prenos |
Planetarni tip, večpozne sklopke, prisilno mazanje |
|||
Glavni pogon |
Spiralni stožčasti zobnik, enostopenjsko zmanjšanje hitrosti, mazanje s brizganjem |
|||
Krmilna sklopka |
Mokra, večdiskna, vzmetno obremenjena, hidravlično ločena, hidravlični nadzor |
|||
Krmilna zavora |
Mokro, lebdeče, neposredno vklop-izklop hidravlično medsebojno delovanje |
|||
Končni pogon |
2-stopenjsko zmanjšanje hitrosti čelnega zobnika, mazanje s brizganjem |
|||
HITROST POTOVANJA |
||||
Gear |
1 |
2 |
3 |
|
Naprej |
0-3,1 km/h |
0-5,47 km/h |
0-9,07 km/h |
|
Vzvratno |
0-4,03 km/h |
0-7,12 km/h |
0-11,8km/h |
|
SISTEM PODVOZJA |
||||
Vrsta |
Nihanje z osmimi žarki, uravnotežena konstrukcija vzmetenja |
|||
Nosilni valji (na vsaki strani) |
2 na vsaki strani |
|||
Sledilni valji (na vsaki strani) |
6 na vsaki strani |
|||
Širina čevljev |
510 mm |
|||
Višina pridelovalca |
60 mm |
|||
Tirna širina |
1880 mm |
|||
HIDRAVLIČNI SISTEM |
||||
Največji tlak |
13,7 Mpa |
|||
Vrsta črpalke |
Zobniška črpalka |
|||
praznjenje |
250L/min |
|||
Vrtina delovnega cilindra * št |
110 mm * 2 140 mm * 1 |
|||
REZILO |
||||
Vrsta rezila |
Ravni nagib ( STANDARD ) |
|||
Zmogljivost doziranja |
3,9 m3 |
|||
Širina rezila |
3416 mm |
|||
Višina rezila |
1168 mm |
|||
Največji padec pod zemljo |
545 mm |
|||
Največja nastavitev naklona |
>860 mm |
|||
Teža rezila |
1620 kg |
|||
DIMENZIJE |
||||
Dimenzija |
6215x37380x3150 (z riperjem) |
|||
Pakiranje |
Nude Pack. Embalaža blaga mora biti v skladu s standardnim izvoznim pakiranjem proizvajalca, primerna za prevoz na dolge razdalje po oceanu in celini. Prodajalec bo sprejel ukrepe proti vlagi, udarcem in rji v skladu s posebnimi potrebami blaga. |
|||
Proizvajalec si pridržuje pravico do tehničnih sprememb/sprememb za boljše izboljšave brez predhodnega obvestila |
* Videz vozila temelji na optimizacijski zasnovi.
* Visoka rezerva moči motorja, močan izhodni navor, nizka poraba goriva, zanesljiv nadzor.
* Hidravlični pogon, samodejno spreminjanje hitrosti, prestavljanje brez ustavljanja vozila.
* Ima visoko učinkovitost in zmogljivost.
* Izboljšajte večjo stabilnost, podaljšajte življenjsko dobo.
* Novo rezilo je bolj vzdržljivo in prostornejše.
* Alarmni in nadzorni sistem je zanesljiv.
* Zanesljiv ročno voden vijačni ventil in zunanji nameščen ventil za enostavno vzdrževanje.