English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Visokokakovostni 8-tonski tovornjak z roko podjetja Quan Yu je premična dvižna oprema, sestavljena iz podvozja s kolesi in pogonskega mehanizma, mehanizma s spremenljivo amplitudo, dvižnega mehanizma itd. Običajno ga poganja motor z notranjim zgorevanjem in ima boljšo mobilnost in prilagodljivost , ki omogoča ravnanje z materialom in postopke dvigovanja na različnih lokacijah, kot so mestne ceste, gradbišča in tovarne.
|
SINOTRUK HOWO 6x4 BOOM TOVORNJAK SPECIFIKACIJE |
||||
|
Model tovornjaka |
ZZ1257N4341W (volan na levi strani) |
|||
|
Znamka tovornjaka |
SINOTRUK-HOWO |
|||
|
Mere (DxŠxV) (brez obremenitve) mm |
10100×2550×4150 |
|||
|
Telo |
Notranja dimenzija vozička: 5700x2400x700 mm Debelina jekla nosilca: Tla: 3 mm/Stran: 1,5 mm XCMG SQ8ZK3Q (vrsta zložljive roke) |
|||
|
Približevalni kot/odhodni angel (°) |
16/15 |
|||
|
Previs (spredaj/zadaj) (mm) |
1500/1830 |
|||
|
Največji vzpon (°) |
34 % |
|||
|
Min. polmer obračanja (m) |
<9,2 m |
|||
|
Min. oddaljenost od tal (mm) |
265 |
|||
|
Medosna razdalja (mm) |
4300+1400 |
|||
|
maks. Hitrost vožnje (km/h) |
102 |
|||
|
Nosilnost sprednje osi (kg) |
9000 |
|||
|
Nosilnost zadnje osi (kg) |
2*16000 |
|||
|
Teža praznega vozila (kg) |
16760 |
|||
|
Bruto teža vozila |
31000 |
|||
|
8-tonski žerjav(XCMG SQ8ZK3Q žerjav z zložljivo roko) |
||||
|
Največja dvižna zmogljivost(KG) |
8000 |
|||
|
Največja dvižna zmogljivost(T.M) |
16 |
|||
|
Priporočena moč(KW) |
28 |
|||
|
Največji pretok olja(L/MIN) |
40 |
|||
|
Najvišji tlak(MPA) |
28 |
|||
|
Prostornina rezervoarja za olje(L) |
160 |
|||
|
Kot vrtenja(°) |
360 |
|||
|
Največja dolžina podaljška(MM) |
10000 |
|||
|
Največja višina dviga (MM) |
13000 |
|||
|
Največja višina(°) |
75 |
|||
|
Model kabine |
SINOTRUK HW76 Podaljšana kabina, enojno ležišče, v celoti jekleno krmiljenje naprej, 55o hidravlično nagnjeno naprej, 2-kraki sistem brisalcev vetrobranskega stekla s 3 hitrostmi, laminatno vetrobransko steklo, z vlito radijsko anteno, hidravlično blažen nastavljiv voznikov sedež in togo nastavljiv ko- voznikov sedež, sistem za ogrevanje in prezračevanje, nastavljiva strešna loputa, stereo radio/MP3, senčnik in nastavljiv volan, zračna hupa, s 4-točkovno oporo popolnoma lebdeče vzmetenje in blažilnik s prečnim stabilizatorjem, varnostni pas, klimatska naprava, vožnja po levi strani. |
|||
|
Model motorja
|
Model |
WD615.69(EURO II), 336 KM, 6-valjni v vrsti, 4-taktni, vodno hlajen, turbopolnilnik in vmesno hlajenje, neposredni vbrizg |
||
|
Nazivna moč (kw/rpm) |
247/2200 |
|||
|
Znamka SINOTRUCK (CNHTC), emisijski standard Euro II, termostat z odpiranjem 80℃, trdi ventilator |
||||
|
Sklopka |
SINOTRUK Φ430 membransko-vzmetna sklopka, hidravlično delovanje s pomočjo zraka |
|||
|
Prenos |
Model |
SINOTRUK HW19710 menjalnik, 10 naprej in 2 nazaj. |
||
|
Zavorni sistem
|
Delovna zavora |
Dvokrožna zavora na stisnjen zrak, |
||
|
Ročna zavora (zasilna zavora) |
Vzmetna energija, stisnjena |
|||
|
Krmilni sistem |
Model |
ZF8118 Krmilni menjalnik, hidravlično krmiljenje z servo asistenco. (vožnja po levi strani) |
||
|
sprednja os |
Sprednja os SINOTRUK 9000, nove 9-tonske sprednje osi, opremljene z bobnastimi zavorami. |
|||
|
Zadnja os |
SINOTRUK HC16 Pogonska os s težkim zmanjšanjem, redukcija pesta STR z zaporami diferenciala med kolesi in osmi, ojačana os STR, razmerje: 4,42; Osnovna konfiguracija gradbenega vozila serije HOWO se lahko uporablja v tako slabem okolju, kot so slabe razmere na cesti, močni udarci in preobremenitve, kar je najboljša izbira za stranke težkih gradbenih vozil. |
|||
|
Kolesa in pnevmatike |
Platišča: jeklene luknje 8,5-20,10; Pnevmatike: radialna pnevmatika 12,00R20 z 1 rezervno pnevmatiko. |
|||
|
Električni sistem
|
Elektrika Delovna napetost |
24V, negativno ozemljen |
||
|
Zaganjalnik |
24 V, 7,5 Kw |
|||
|
Alternator |
3-fazni, 28V, 1500 W |
|||
|
Baterije |
2x12 V, 165 Ah |
|||
|
hupa, žarometi, meglenke, zavorne luči, smerniki in vzvratna luč. |
||||
|
Rezervoar za olje |
Kvadratni rezervoar za gorivo 400 L |
|||
|
Pakiranje |
Nude Pack. Embalaža blaga mora biti v skladu s standardnim izvoznim pakiranjem proizvajalca, primerna za prevoz na dolge razdalje po oceanu in celini. Prodajalec bo sprejel ukrepe proti vlagi, udarcem in rji v skladu s posebnimi potrebami blaga. |
|||
|
Proizvajalec si pridržuje pravico do tehničnih sprememb/sprememb za boljše izboljšave brez predhodnega obvestila |
||||
HOWO 8 Tons Boom Truck, ki sprejema mednarodno ključno napredno tehnologijo težkih tovornjakov, je izdelek za kitajski trg in mednarodne trge, raziskuje in razvija ga sinotruk v skladu z mednarodnimi tehničnimi standardi, sinotruk ima svojo neodvisno blagovno znamko in neodvisnega intelektualca lastninske pravice, gre za novo generacijo vrhunskega, naprednega in zrelega težkega tovornjaka.
8-tonski tovornjak z dvigalom se imenuje tudi tovornjak z žerjavom z roko, hidravlični tovornjak z žerjavom, žerjav z dvigalom, tovornjak s prekucnikom itd. Tovornjak z roko se uporablja predvsem za dvigovanje in prevoz gradbenega materiala, opreme ali drugega velikega blaga s strani občinskih korporacij oddelek za rudarstvo, oddelek za obrat itd
Kot profesionalni proizvajalec 8-tonskih tovornjakov z roko na Kitajskem je zmogljivost žerjava od 2 ton do 20 ton. Vrsta pogona tovornjaka z žerjavom Chengli, ki je naprodaj, je 4x2, 6x2, 6x4,8x4 itd. Žerjavi s tovornjaki, ki so naprodaj, so teleskopski žerjavi, žerjavi s pregibnimi rokami. Poleg tega so naši tovornjaki z žerjavi vrtljivi za 360 stopinj. Je z visoko kakovostjo, dolgo življenjsko dobo, visoko hitrostjo itd.