8-tonski tovornjak z roko
  • 8-tonski tovornjak z roko 8-tonski tovornjak z roko

8-tonski tovornjak z roko

Visokokakovosten 8-tonski tovornjak z roko podjetja Quan Yu je premična dvižna oprema, sestavljena iz podvozja s kolesi in pogonskega mehanizma, mehanizma s spremenljivo amplitudo, dvižnega mehanizma itd. Običajno ga poganja motor z notranjim zgorevanjem in ima boljšo mobilnost in prilagodljivost , ki omogoča ravnanje z materialom in postopke dvigovanja na različnih lokacijah, kot so mestne ceste, gradbišča in tovarne.

Pošlji povpraševanje

Opis izdelka

Visokokakovostni 8-tonski tovornjak z roko podjetja Quan Yu je premična dvižna oprema, sestavljena iz podvozja s kolesi in pogonskega mehanizma, mehanizma s spremenljivo amplitudo, dvižnega mehanizma itd. Običajno ga poganja motor z notranjim zgorevanjem in ima boljšo mobilnost in prilagodljivost , ki omogoča ravnanje z materialom in postopke dvigovanja na različnih lokacijah, kot so mestne ceste, gradbišča in tovarne.


Parameter izdelka

SINOTRUK HOWO 6x4 BOOM TOVORNJAK SPECIFIKACIJE

Model tovornjaka

ZZ1257N4341W (volan na levi strani)

Znamka tovornjaka

SINOTRUK-HOWO

Mere (DxŠxV) (brez obremenitve) mm

10100×2550×4150

Telo

Notranja dimenzija vozička: 5700x2400x700 mm

Debelina jekla nosilca: Tla: 3 mm/Stran: 1,5 mm

XCMG SQ8ZK3Q (vrsta zložljive roke)

Približevalni kot/odhodni angel (°)

16/15

Previs (spredaj/zadaj) (mm)

1500/1830

Največji vzpon (°)

34 %

Min. polmer obračanja (m)

<9,2 m

Min. oddaljenost od tal (mm)

265

Medosna razdalja (mm)

4300+1400

maks. Hitrost vožnje (km/h)

102

Nosilnost sprednje osi (kg)

9000

Nosilnost zadnje osi (kg)

2*16000

Teža praznega vozila (kg)

16760

Bruto teža vozila

31000

8-tonski žerjav(XCMG SQ8ZK3Q žerjav z zložljivo roko)

Največja dvižna zmogljivost(KG)

8000

Največja dvižna zmogljivost(T.M)

16

Priporočena moč(KW)

28

Največji pretok olja(L/MIN)

40

Najvišji tlak(MPA)

28

Prostornina rezervoarja za olje(L)

160

Kot vrtenja(°)

360

Največja dolžina podaljška(MM)

10000

Največja višina dviga (MM)

13000

Največja višina(°)

75

Model kabine

SINOTRUK HW76 Podaljšana kabina, enojno ležišče, v celoti jekleno krmiljenje naprej, 55o hidravlično nagnjeno naprej, 2-kraki sistem brisalcev vetrobranskega stekla s 3 hitrostmi, laminatno vetrobransko steklo, z vlito radijsko anteno, hidravlično blažen nastavljiv voznikov sedež in togo nastavljiv ko- voznikov sedež, sistem za ogrevanje in prezračevanje, nastavljiva strešna loputa, stereo radio/MP3, senčnik in nastavljiv volan, zračna hupa, s 4-točkovno oporo popolnoma lebdeče vzmetenje in blažilnik s prečnim stabilizatorjem, varnostni pas, klimatska naprava, vožnja po levi strani.

Model motorja

 

Model

WD615.69(EURO II), 336 KM, 6-valjni v vrsti, 4-taktni, vodno hlajen, turbopolnilnik in vmesno hlajenje, neposredni vbrizg

Nazivna moč (kw/rpm)

247/2200

Znamka SINOTRUCK (CNHTC), emisijski standard Euro II, termostat z odpiranjem 80℃, trdi ventilator

Sklopka

SINOTRUK Φ430 membransko-vzmetna sklopka, hidravlično delovanje s pomočjo zraka

Prenos

Model

SINOTRUK HW19710 menjalnik, 10 naprej in 2 nazaj.

Zavorni sistem

 

 

Delovna zavora

Dvokrožna zavora na stisnjen zrak,

Ročna zavora

(zasilna zavora)

Vzmetna energija, stisnjena

Krmilni sistem

Model

ZF8118 Krmilni menjalnik, hidravlično krmiljenje z servo asistenco.

(vožnja po levi strani)

sprednja os

Sprednja os SINOTRUK 9000, nove 9-tonske sprednje osi, opremljene z bobnastimi zavorami.

Zadnja os

SINOTRUK HC16 Pogonska os s težkim zmanjšanjem, redukcija pesta STR z zaporami diferenciala med kolesi in osmi, ojačana os STR, razmerje: 4,42; Osnovna konfiguracija gradbenega vozila serije HOWO se lahko uporablja v tako slabem okolju, kot so slabe razmere na cesti, močni udarci in preobremenitve, kar je najboljša izbira za stranke težkih gradbenih vozil.

Kolesa in pnevmatike

Platišča: jeklene luknje 8,5-20,10; Pnevmatike: radialna pnevmatika 12,00R20 z 1 rezervno pnevmatiko.

Električni sistem

 

Elektrika Delovna napetost

24V, negativno ozemljen

Zaganjalnik

24 V, 7,5 Kw

Alternator

3-fazni, 28V, 1500 W

Baterije

2x12 V, 165 Ah

hupa, žarometi, meglenke, zavorne luči, smerniki in vzvratna luč.

Rezervoar za olje

Kvadratni rezervoar za gorivo 400 L

Pakiranje

Nude Pack. Embalaža blaga mora biti v skladu s standardnim izvoznim pakiranjem proizvajalca, primerna za prevoz na dolge razdalje po oceanu in celini. Prodajalec bo sprejel ukrepe proti vlagi, udarcem in rji v skladu s posebnimi potrebami blaga.

Proizvajalec si pridržuje pravico do tehničnih sprememb/sprememb za boljše izboljšave brez predhodnega obvestila


HOWO 8 Tons Boom Truck, ki sprejema mednarodno ključno napredno tehnologijo težkih tovornjakov, je izdelek za kitajski trg in mednarodne trge, raziskuje in razvija ga sinotruk v skladu z mednarodnimi tehničnimi standardi, sinotruk ima svojo neodvisno blagovno znamko in neodvisnega intelektualca lastninske pravice, gre za novo generacijo vrhunskega, naprednega in zrelega težkega tovornjaka.

 


8-tonski tovornjak z dvigalom se imenuje tudi tovornjak z žerjavom z roko, hidravlični tovornjak z žerjavom, žerjav z dvigalom, tovornjak s prekucnikom itd. Tovornjak z roko se uporablja predvsem za dvigovanje in prevoz gradbenega materiala, opreme ali drugega velikega blaga s strani občinskih korporacij oddelek za rudarstvo, oddelek za obrat itd


Kot profesionalni proizvajalec 8-tonskih tovornjakov z roko na Kitajskem je zmogljivost žerjava od 2 ton do 20 ton. Vrsta pogona tovornjaka z žerjavom Chengli, ki je naprodaj, je 4x2, 6x2, 6x4,8x4 itd. Žerjavi s tovornjaki, ki so naprodaj, so teleskopski žerjavi, žerjavi s pregibnimi rokami. Poleg tega so naši tovornjaki z žerjavi vrtljivi za 360 stopinj. Je z visoko kakovostjo, dolgo življenjsko dobo, visoko hitrostjo itd.



Hot Tags: 8-tonski tovornjak z roko, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, blagovne znamke, cena, Kitajska, popust, nizka cena, poceni, nakup
Povezana kategorija
Pošlji povpraševanje
Prosimo, oddajte svoje povpraševanje v spodnjem obrazcu. Odgovorili vam bomo v 24 urah.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy