Visokokakovosten motorni greder Quan Yu s 165 KM je izdelek visoke hitrosti, visoke učinkovitosti, visoke natančnosti in več namenov, ki ga je razvil SDLG na podlagi napredne evropske tehnologije, lahko se uporablja za izravnavo tal in žlebljenje, strganje pobočij, buldožerje, pluženje snega, izgubljanje, zbijanje, razporeditev materiala in mešanje in se pogosto uporablja v gradbenih delovnih pogojih cest, letališč, obrambnega inženirstva, gradnje rudnikov, gradnje cest, gradnje varstva vode in izboljšanja kmetijskih zemljišč itd.
Stroji za zemeljska dela, ki uporabljajo strgala za izravnavo tal. Strgalo je nameščeno med sprednjo in zadnjo osjo stroja in se lahko dvigne, nagne, vrti in razširi navzven. Ukrep je prilagodljiv in natančen, enostaven za uporabo, izravnava mesta pa ima visoko natančnost. Primeren je za izdelavo zemljin in pločnikov, izdelavo brežin, izkop stranskih jarkov, mešanje cestnih mešanic, pometanje snega, potiskanje sipkega materiala ter vzdrževanje zemlje in makadamskih cest.
SPECIFIKACIJE MOTORNEGA GRADERJA SDLG G9165 |
|||
SPLOŠNA DIMENZIJA |
|||
Dimenzija |
8975 x 2710 x 3240 mm |
Najmanjši odmik sprednje osi od tal |
610 mm |
Oddaljenost zadnje osi od tal |
430 mm |
Tekalna plast kolesa |
2260 mm |
Medosna razdalja |
6480 mm |
Sredinska razdalja ravnotežne škatle |
1538 mm |
SKUPNI PARAMETER |
|||
Skupna delovna teža |
14600 kg |
Največji kot naklona prednjega kolesa |
±18° |
Največji kot nihanja sprednje osi |
±16° |
Največji kot krmiljenja prednjega kolesa |
±50° |
Kot krmiljenja zgibnega okvirja |
±23° |
Premer rezalnika |
1626 mm |
Velikost rezalnika (dolžina*višina*debelina) |
3658 x 635 x 25 mm 12 čevljev |
Nihajni kot rezila |
360° |
Min. polmer obračanja |
7,6 m |
Višina dviga rezila |
445 mm |
Globina reza rezila |
787 mm |
Rezalni kot rezila |
Naprej 47°/nazaj 5° |
Stranski premik rezila |
Levo 673 mm / desno 673 mm |
Največja vlečna sila |
75kN |
Največja hitrost (naprej/nazaj) |
40/30 km/h |
-- |
-- |
MOTOR |
|||
MODEL |
WEICHAI WP6G175E21 |
Vrsta |
Vrstni, vodno hlajen, suh valj, direktno vbrizgavanje. |
Nazivna moč |
129kW/2200r/min |
Prostornina motorja |
6750 ml |
Vrtina/hod cilindra |
105/130 mm |
Min. razmerje porabe goriva |
210 g/kw.h |
Največji navor |
680 Nm |
Emisijski standard |
2 evro |
PRENOSNI SISTEM |
|||
Vrsta menjalnika |
Preklop moči s fiksno gredjo Hangchi YD13 |
Za pretvorbo navora |
Enostopenjski enofazni tri element. Kombinirano z menjalnikom |
Zobniki |
Šest naprej tri nazaj |
Hitrost pri prestavi naprej I |
0-5,3 km/h |
Hitrost pri prestavi naprej II |
0-8,5 km/h |
Hitrost pri prestavi naprej III |
0-14km/h |
Hitrost pri prestavi naprej IV |
0-21km/h |
Hitrost pri prestavi naprej V |
0-30km/h |
Hitrost pri prestavi naprej VI |
0-40km/h |
Hitrost pri vzvratni prestavi I |
0-5,3 km/h |
Hitrost pri vzvratni prestavi II |
0-14km/h |
Hitrost pri vzvratni prestavi III |
0-30km/h |
PNEVMATIKE |
|||
Sprednje gume |
17,5-25-12PRTT E-2/L2 |
Zadnje gume |
17,5-25-12PRTT E-2/L2 |
HIDRAVLIČNI SISTEM |
|||
Vrsta |
Sistem odprtega tipa |
Sistemski tlak |
21Mpa |
IZPOLNITE KAPACITETO |
|||
Gorivo |
270L |
Hidravlično olje |
132L |
OPCIJE |
|||
Sprednji buldožer |
Neobvezno |
Zadnji riper |
Neobvezno |
Pakiranje |
Nude Pack. Embalaža blaga mora biti v skladu s standardnim izvoznim pakiranjem proizvajalca, primerna za prevoz na dolge razdalje po oceanu in celini. Prodajalec bo sprejel ukrepe proti vlagi, udarcem in rji v skladu s posebnimi potrebami blaga. |
||
Proizvajalec si pridržuje pravico do tehničnih sprememb/sprememb za boljše izboljšave brez predhodnega obvestila |
Opremljen je z motorjem Weichai, ki se dobro ujema z naprednim menjalnikom YD13 za doseganje optimalne zmogljivosti in učinkovitosti porabe goriva, zato je varčen z energijo in učinkovit.
Priročno
1、Instrumentna plošča: uporablja digitalno koračno instrumentno ploščo, zato ima visoko interakcijo med človekom in strojem ter enostavno zaznavanje in vzdrževanje.
2、Večsmerni ventil: večsmerni ventil je nameščen pred kabino, kar je enostavno za vzdrževanje.
1、Zadnja pogonska os: uporablja težko pogonsko os z velikim razmerjem hitrosti za izpolnjevanje zahtev končne obdelave pri nizkih hitrostih in je opremljena z diferencialom z omejenim zdrsom brez vrtenja za močno izboljšanje dinamike in prevoznosti celotnega stroja; balansirna škatla pogona težke valjčne verige lahko zaniha za ±15, da zagotovi, da se srednja in zadnja kolesa istočasno dotaknejo tal, da znatno povečata splošno vleko in ravnost delovanja rezila.
2、Sistem krožnega vrtenja: uporablja strukturo dvojnega cilindra + krožnega vrtljivega ventila, tako da je dvojni pogonski zobnik v vpetem pogonu z rotacijskim zobniškim obročem; zato je več zob, ki se zapletajo, nizka obremenitev zob in majhna abrazija; valj ima visoko učinkovitost, rezilo pa se krožno vrti pod obremenitvami, tako da ima visoko natančnost delovanja in visoko zanesljivost.
3、Sistem za nadzor premičnih rezil: povezan je z ušesno ploščo s sprednjim okvirjem prek kompozitnega ležaja, zato ima visoko odpornost na udarce, odpornost proti obrabi, nizek koeficient trenja in visoko zanesljivost; gibljivi del uporablja uvožene kompozitne ležaje brez mazanja in vzdrževanja ter visoko zanesljivost;
4、Menjalnik: opremljen je z menjalnikom YD13 power shift, ki lahko spremeni hitrost v šestih prestavah naprej in treh prestavah nazaj, da se prilagodi zapletenim pogojem.
5、Zavorni sistem: standardni enozančni popolnoma hidravlični zavorni sistem, zavorni ventil, polnilni ventil in drugi ključni elementi uporabljajo izdelke mico, kar je varno in zanesljivo, modul popolnoma hidravličnega zavornega sistema z dvojno zanko pa ni obvezen.
6、Okvir: Sprednji okvir je v obliki škatle, zato ima visoko trdnost in visoko zanesljivost; zadnji okvir je v okvirni konstrukciji, izdelani z varjenjem škatlastega nosilca, pritrdilna naprava pa je enostavna za montažo, tako da ima visoko zanesljivost.
Sodelujemo s SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda in drugimi vrhunskimi blagovnimi znamkami, da zagotovimo projektne rešitve, prilagojene vašim posebnim potrebam. Lahko vam pomagamo, da se izognete dolgotrajni komunikaciji z različnimi dobavitelji, kar vam bo prihranilo čas in stroške. Kar zadeva poprodajni trg, z dolgoletnimi izkušnjami v industriji in dolgoročnim partnerstvom z dobavitelji zagotavljamo pravočasen poprodajni trg z nižjimi stroški in večjo razpoložljivostjo.