20-tonski cestni valjar

Visokokakovosten 20-tonski cestni valjar podjetja Quan Yu, zmogljiv samovozni vibracijski cestni valjar, ki lahko učinkovito zbije različne plasti zemlje in kamnitega nasutja, je vodilni v celotni industriji pri zmogljivosti stiskanja, vozni zmogljivosti, okretnosti, zanesljivosti in uporabnosti itd. In je idealna izbira za gradnjo kakovostnih avtocest, letališč, pristanišč, železnic, nasipov in industrijskih območij.

Struktura valja vključuje gladek valj, valj z utori in valj z ovčjo nogo. Rahlo valjanje je najpogostejša uporaba, ki se uporablja predvsem za zbijanje cestnih površin. Z uporabo mehanskega ali hidravličnega prenosa lahko koncentrira silo za stiskanje štrlečih delov z visoko gladkostjo stiskanja, primerno za operacije stiskanja asfaltnih vozišč.

Parameter izdelka

Popolnoma zaprta kabina: popolnoma zaprta kabina je ergonomsko optimizirana, prostorna in svetla s širokim vidnim poljem in dobrim tesnjenjem, tako da lahko zagotavlja udobno vozno okolje.

Električni sistem: električni sistem integriranega krmiljenja olajša pregled in vzdrževanje; koračna instrumentna plošča zagotavlja visoko interakcijo med človekom in strojem ter spremljanje delovnega stanja stroja v realnem času.

Pokrov motorja: električno krmiljen linearni aktuator za pokrov motorja omogoča odpiranje pokrova motorja z enim gumbom do velikega kota, vzdrževalni deli pa so racionalno razporejeni za lažje vzdrževanje in servis.

Motor: motor Weichai Deutz, uporabljen za ta model, ima veliko moč, približno 18 % nižjo porabo goriva kot prej in dobro zanesljivost ter se konfigurira s funkcijo obogatitve zagona.

Ojačana pogonska os: ojačana pogonska os nove zasnove SDLG ima veliko nosilnost in visoko zanesljivost.

Mehanski menjalnik s protigredjo: sinhronizacijski menjalnik s tremi prestavami za vožnjo naprej in dvema prestavama za vzvratno vožnjo ima opozorilno funkcijo za nevtralni zagon in vzvratno vožnjo, kar omogoča stabilno in udobno prestavljanje.

Vibracijska črpalka, vibracijski motor: uporabljena vibracijska črpalka in vibracijski motor PERMCO zagotavljata stabilno kakovost in zanesljivo delovanje.

Ogrodje: ogrodje je varjeno s kakovostno pločevino, ki ima razumno strukturo, enakomerno porazdeljeno obremenitev in visoko nosilnost.

Zgib sprednjih in zadnjih okvirjev: sprednji okvir je zgiben z zadnjim okvirjem z vrtljivim krogličnim ležajem, kar zagotavlja enostavno razstavljanje in sestavljanje, brez vzdrževanja in zanesljivo delovanje.

Vzbujevalni mehanizem: vzbujevalni mehanizem, ki ga je patentiral SDLG, zagotavlja visoko konstantnost amplitude in frekvence na obeh straneh vibracijskega bobna ter dober učinek stiskanja; mednarodno priznani vibracijski ležaj zagotavlja veliko nosilnost, ugodno stabilnost in zanesljivost.

Radiator: radiatorji so razporejeni v vrsti, da zagotovijo dober učinek sevanja toplote, tesnilni distančnik pa je zasnovan tako, da ločuje hladen prostor od toplega prostora, s čimer se poveča učinkovitost hlajenja.

Ročni plin z ragljo: na voljo je ročni plin z ragljo, ki omogoča nastavitev konstantne hitrosti za vibriranje in se popolnoma ujema z močjo vibracijske črpalke ter izboljša učinek stiskanja kot končni rezultat.

Pnevmatike OTR so na voljo opcijsko, podloge pa so naknadno vgrajene, da zadovoljijo različne potrebe strank.

Lahko vam pomagamo, da se izognete dolgotrajni komunikaciji z različnimi dobavitelji, kar vam bo prihranilo čas in stroške.